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多地政府车位实行错时共享

来源:广州热线综合

时间:2019-11-14 10:54
多地政府车位实行错时共享

多地政府车位实行错时共享 广州已经着手调研相关情况

从2016年11月至2017年12月,历时一年多,《广州市停车场条例》(下称《条例》)经历多次悉心调研、征求各方意见,成为自1986年广州市人大常委会行使地方立法权以来,第一次实行四审的法规。该条例包含诸多亮点,其中“共享停车”从一审稿起便备受关注。

《条例》自2018年10月起实施以来,广州在共享停车这一块“表现”如何?法规制定的初衷是否被实践?

日前,新快报记者采访了广州市人大常委会相关负责人,回顾立法过程的同时,更透露广州有关部门正在调研机关事业单位共享停车相关情况,这无疑释放出一个信号——广州“政府大院”的车位,有望在未来实施错时共享。

从“向社会开放”到“鼓励错时共享”

法规对共享停车的鼓励更“规范”

“我们当时做了很多调研,发现有必要给这一‘新生事物’一个鼓励的空间。”广州市人大常委会法规一处相关负责人表示,广州作为省会城市,中心城区长期面临“车多位少”的情况,“停车难”成为市民出行的一大痛点。提倡共享停车,有利于盘活闲置车位,提高使用效率,方便公众停车。

该负责人透露,当时在拟草案时,考虑到共享停车对于广州而言,是“从无到有”的事物,推进开放有一定的难度,因此用了“鼓励”“有条件的”等字眼。同时,二审稿提出“错时共享停车”,意味着开放是有前提条件的,比如机关事业单位上班时段没有多余车位的,不会要求其进行开放。

值得关注的是,《条例》不仅对共享停车这一新生事物开了个“口子”,鼓励其发展,更对其进行了基本规范。在三审稿时,即在二审稿的基础上,增加了“预约停车服务企业应当实时向停车信息管理系统上传泊位信息、收费标准”。“个人预约停车服务企业,不仅要鼓励,同时也要规范。”该负责人称,如此一方面是为了防止企业乱收费等情况出现;另一方面也希望能让更多的闲置车位资源通过上传,能被充分利用起来。

广州机关事业单位停车场

未来有望向公众打开

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