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广东深化物流改革培育发展新动能

来源:广州热线综合

时间:2018-06-21 09:35
广东深化物流改革培育发展新动能

    日前,笔者从广东省有关部门获悉,为切实降低实体经济成本,近年来,中国广东省在持续深化物流领域“放管服务”改革和加大降税清费力度等方面出台了多项具体举措,有效减轻了企业时间成本负担,增强了物流发展的内生动力,据统计,目前全国供应链管理企业有90%集中在广东,涌现出怡亚通、嘉诚国际等一批供应链管理上市企业。


  作为改革开放前沿,目前广东省对物流领域投资项目实行备案制,均可在网上统一申办受理;推行了“互联网+车辆审验”模式,实现了运输车辆年审业务办理“零上门”。此外,广东省还积极打造连接“一带一路”的国际物流大通道,扩大国际贸易单一窗口的标准试点,目前已实现口岸全覆盖。林安物流集团董事长助理郭睿平表示,这些举措大大减轻了企业的时间成本负担,“很多都是一站式服务,政府部门跑得少,效率也很高,而且是人性化服务。”


  此外,广东省还出台了“支持实体经济十条”政策,降低企业税负,全面清理和规范了物流相关收费。比如,全省取消165个收费公路项目,政府购买服务免除集装箱查验费,放开港口劳务和船舶供应服务收费标准等,上述举措每年可为社会减负180多亿元人民币。广州港集团副总经理宋小明表示,“仅我们南沙港区一年,(政府购买服务)为客户免除大概将近7000万元的查验费用。”


  一系列简政放权和降税清费的制度化举措,让企业感受到了实实在在的实惠。美的集团安得供应链总监刘勇海说,“降税清费还有重点领域、薄弱环节配套建设等,提升综合物流能力,包括省里推的通关通行便利化,以及出口电子口岸应用、国际贸易通关等等举措,去年给我们带来的直接受益是4.2亿元。在物流税费成本下降方面的受益大概是5000万元,这是直接看得到的。”


  值得一提的是,广东省还积极引导社会资本加大对供应链企业投入,推进制造业与物流业等联动发展。


  广州市嘉诚国际物流股份公司董事兼总经理黄平说,“除了税收(优惠)以外,由过去的物流业跟制造业联动模式,逐渐发展为制造业、物流业、商贸业三业联动的融合发展,政府政策和业务模式上的引导,为企业提出了很多具有实际意义的措施,同时也落实到位,让我们企业真正得到了实惠,也明确了方向。”


  据广东省经信委生产服务业处的梁家中透露,未来广东将继续鼓励物流新业态发展,培育降本增效的新动能,“下一步我们将大力发展现代供应链和现代物流,继续开展供应链管理示范试点工作;推广应用供应链新技术,支持大数据、区块链等技术的研发应用;继续培育一批营业收入超千亿元、超百亿元的供应链骨干龙头企业和服务平台。”

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