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广州“限牌”出新招!

来源:广州热线综合

时间:2018-04-20 09:03
广州“限牌”出新招!

 
2018年一季度,纯电动GE3销量持续领先
1-3月,GS4 PHEV在广州地区插电式SUV中销量占比高达52%
  单程十公里的上下班路程,家住广州天河区的陈先生每天驾车得花费近一小时才能到达同在天河区的办公室,虽然陈先生已经聪明地采用导航软件来提前了解路况,但早晚高峰期的全城拥堵“红色警报”还是让他防不胜防。为此,陈先生选择了每天早出门30分钟及夜里晚一小时回家的方式来躲避堵车的“折磨”。虽是节省了驾车“停”在路上的时间,但陈先生与家人相处的时间却也无形中被缩减。为此,他甚是懊恼……

  广州“限牌”出新招

  “绿色通道”解决市民驾车出行痛点

  近日,《关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》(征求意见稿)在广州市公安局交警支队的门户网站上发布,提出非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4天(自然日),再次驶入须间隔4天(自然日)以上,即“开四停四”。实施这一管控措施的区域包括越秀区、天河区的全部,以及荔湾区、白云区大部分。这将直接影响家住广州市区的“陈先生们”,兴许以后再也不用“早出晚归”了。

  众所周知,当前家住广州核心区或在核心区域上班的市民有不少购车痛点:

  1.买传统燃油车吧?久久摇不到号。

  2.竞拍指标吧?目前已贵至近三万元,未来继续走高的可能性极大。

  3.想上广州本地牌照吧?刚来广州工作生活,不符合申请条件,只能考虑上外地牌照。

  4.上外地牌照吧?国内一二线城市限牌和限行政策越来越严格,广州未来机动车调控措施走向尚不明朗,总得未雨绸缪。

  综上所述,无论你纠结哪一原因,都应该清楚——当前广州对中小客车的总量调控出发点是为让交通更畅顺。落到个人买车的需求上,就应买一辆上牌方便、用车不受限的车型——至直接妥当的办法就是购买一辆能轻松上绿色粤A牌照的新能源车型。

  买新能源车的好处是显而易见的——具有免缴车辆购置附加税,国家给予买车补贴,车辆不限行,能走公交专用道,还能享受一定时限的免费停车等优惠政策!在当前国家大力发展新能源汽车的大环境下,新能源车将能成为广州市民的购车优选。

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