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实体经济的“互联网+”才可持续

来源:广州热线综合

时间:2018-12-08 19:56
实体经济的“互联网+”才可持续

即将到来的2019,不少实体和产业界人士都视之为寒冬的悲观和信心的缺失。2019难道真的没有机会?答案是否定的。

近期两个热词被高频提及。一个是“互联网的下半场”,另外一个是“实体经济”。而“工业互联网”则是关于这两个高频词背后的链接点。

记者从业内获悉,12月6日,浙江省经信厅主办的浙江省工业互联网平台现场推广会上,传化、阿里云、网易、迈迪、中控等企业代表纷纷表示,工业互联网将成为2019年互联网的主战场。

脱虚入实高壁垒

3年前“互联网”风杀进物流圈之时,风起云涌,越是轻资产的公司获得越高的估值。而从现阶段的产业动向看,重返线下做重资产的趋势明显,在物流领域更是如此。

如今京东最强大的竞争力,莫过于自建物流。马云也表示,阿里巴巴在发展到目前的规模后,必须采用重资产策略,大规模投资打造基础设施,以确保自己的竞争优势。

传化智联则被视为物流标杆企业。2015年,传化智联以200亿注入物流资产,当时有不少人认为传化线下布局几百个物流基地资产“太重”。一阵风过后发现,线下物流中心网络成为传化最“重”却最有价值的部分。

最初,传化智联的愿景是缔造中国公路货运智慧物流网,现在进一步聚焦,浓缩为“传化网”战略,依托于三大基础设施——全国化的公路港城市物流中心、金融服务、智能化。

其中,公路港是传化物流业务的“根”。截至2017年底,传化物流已开展业务公路港65个,累计全国布局150个项目,覆盖30个省市自治区。

缥缈的“APP”时代已经终结了,真正根植于实体经济、制造业的“互联网+”,才是有“钱途”、可持续的商业模式。

业绩解构

狂潮退去,一步步稳扎稳打的传化智联迎来红利期——传化网平台的巨大价值已经开始显现。

2017年末,传化支付业务的流量达1786亿元。2018年探索落地“仓配运+支付+金融”系统解决方案,并衍生出物流钱包等产品,盈利空间可以想象。

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