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布局有变?广州部分区域难觅共享单车

来源:广州热线综合

时间:2018-04-11 08:58
布局有变?广州部分区域难觅共享单车 

 

■大沙地地铁站A出入口,市民反映共享单车数量大减,原本停满共享单车的位置如今停的是私人自行车。

■扫码显示“故障”的摩拜单车。

【共享单车之困】

如果说在广州中心城区的共享单车用户尚有“缺陷单车”可用,在部分城市外围区域的用户们则面临“无车可用”的窘境——近几个月,他们所在区域的共享单车日渐减少,而“故障车”则积压路旁。

如此境况是共享单车企业变更了运营策略吗?在番禺广场,有摩拜运维人员称是由于故障率高将把此处车辆“不论好坏”全部搬走,筛选后运往“市区”投放。不过,摩拜官方否认此事,目前该片区还在正常运营,全市范围内正做减量工作。ofo则表示,番禺广场一直都不是自己的运营范围。

■新快报记者 朱烁然 代国辉 实习生 刘晶晶 文/图

典型地段

林女士住在距番禺广场站约1公里外的罗家村,共享单车是她每天上下班的通勤工具之一。今年过完年以来,她发现沿途可用的共享单车越来越少,反而是一些“故障车”停在路边长达数周无人理会。“早上上班本来就赶,结果一扫码都骑不了,我现在又回到以前打的或走路来地铁站了。”

4月8日下午4时许,地铁番禺广场站C、D出口旁临时停放着大量单车,橙红色的摩拜间杂其中很是明显。新快报记者用app逐一扫码发现,从番禺区政府南门到东门不到400米的范围内,目力可及的30余辆摩拜单车中只有2辆可以正常解锁骑行,约5辆的二维码和车架号均被损毁无法正常解锁,其余车辆均在app中显示为“故障车”。

同样的情况也在马路对面的地铁A出口上演,新快报记者5时许抵达此处时,一批摩拜单车停在路旁的单车临时停放点,其中数辆已经倒伏在地。记者仔细观察发现,虽然这20多辆单车的刹车、链条、脚踏等部件在外观上均无明显问题,但扫描其二维码均显示为“故障车”。在旁揽客的数名的哥则称,这批“故障”摩拜停放在此至少已有半个月。

下午5时25分许,吴先生匆匆从地铁站内出来,逐一扫码尝试未果后,他无奈地摇了摇头。“我今天特意提早下班回来,没想到还是解不了锁。”吴先生说,“我都怀疑是有人故意把它们设成故障车,不让我们骑了。”

与摩拜“故障车”大量积压不同的是,在番禺广场区域的ofo小黄车眼下难觅其踪。

“之前这里很多的,堆得到处都是小黄车,连花坛里面都被人扔了车进去。”负责地铁A出口一带的一名清洁工说,近一个月来,附近的ofo车辆急剧减少,“就剩这些橙色的(摩拜)了”。不少从地铁内进出的街坊也称有同感,用车因此很不方便。

4月9日上午11时许,新快报记者再次来到番禺广场A出口一带走访,此前所见的那批摩拜“故障车”仍在原地。不过,有两名自称摩拜运维人员的男子正逐一将这些单车运到旁边一辆大货车上。

这些“故障车”要被运到什么地方?为什么外观完好扫码却显示“故障”呢?记者就此询问其中一名运维人员,但对方表示自己不太知情并反复称“不管好车坏车都要运回去,筛选出好的再投放到市区”。

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