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能源汽车体积比较小,缺乏数据支持吗?

来源:广州热线综合

时间:2018-05-05 08:15
能源汽车体积比较小,缺乏数据支持吗?
 
  对于现在的这些能源类汽车的话,在广州确实让人们感觉比较关注,不仅仅感觉比较关注汽车体积比较小,我们还从这些数据当中看到了问题。同样,有市场人士分析认为,一方面目前新能源汽车体量相对较小,缺乏大数据支持,导致保险公司只能按燃油车测算标准,对新能源汽车采用相对保守的系数级别标准;另一方面,新能源汽车商业保险在收费标准、续保环节还存在不规范操作,迫切需要监管和改变。中国汽车工程研究院股份有限公司董事长李开国认为,伴随着新能源汽车快速发展,汽车企业、消费者对新能源汽车保险服务提出了更高的要求。险企在新能源汽车保费、费率、定损理赔等方面应符合新的市场需求。
 
  专属条款渐近,去年底,在中国保险行业协会主办的“新能源汽车保险发展交流会”上,中保协会长朱进元表示,保险行业协会将启动对新能源汽车保险专属条款制定、风险定价和理赔技术等方面的专业研究,加大保险产品供给,满足市场、消费者的多样化保险需求。
 
  值得注意的是,随着商车险费率改革不断深化,也为新能源汽车保险营造了成熟的环境。据悉,商车险改革以来,保险行业协会制定并发布了多项行业示范条款,包括《机动车综合商业保险示范条款》《机动车损失保险示范条款(全面型)》《机动车出境综合商业保险示范条款》《机动车第三者责任保险法定节假日限额翻倍示范条款》,基本建成了覆盖不同保障需求和特殊市场需求的示范条款体系,创新条款评估机制运行平稳,车险条款的形成机制已趋于成熟,这为新能源汽车保险示范条款的制定奠定了基础。与此同时,商车险改革将车损险定价模式由传统的保额定价模式转变为国际上较为通行的车型定价模式,也就是对安全性低、零整比高的汽车厘定更高的费率。那么从这样的一些方面来看的话,我们还是可以从这个汽车定损问题当中,看到很多完全不同的一些表现的,大家还可以关注到这个完全不一样的想法。

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