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当好广东建设“交通强省”领跑者

来源:广州热线综合

时间:2020-01-14 15:59
当好广东建设“交通强省”领跑者


新年伊始,广东再添两条大通道——河惠莞高速龙紫段、汕湛高速清云段建成通车,助力全面建成小康社会决战决胜进入“快车道”。

2019年,广东省交通集团有限公司(以下简称“省交通集团”)立足我省交通基础设施建设大局,积极投身粤港澳大湾区、“交通强国”以及广东“一核一带一区”建设,逢山开路、遇水架桥,坚持安全质量进度并重,创新创效创业并举,2019年建成南沙大桥、高恩、梅平等高速公路398公里,超过全省年度建成高速公路里程的80%。至此,省交通集团运营管理的高速公路总里程超过7100公里,继续位居全国省级交通集团前列。

“作为我省交通基础设施建设的主力军和排头兵,省交通集团时刻保持着爬坡过坎的压力感、奋勇向前的使命感、干事创业的责任感,高标准、高质量推进工程项目建设,推动集团加快融入粤港澳大湾区发展建设,当好建设‘交通强省’的领跑者。”省交通集团党委书记、董事长邓小华说。

1 助推大湾区大项目建设

运营里程突破7000公里

2019年,省交通集团承担28个省重点高速公路建设项目,包括6个通车项目、21个续建项目和1个新开工项目。为落实省政府加快省重点项目建设工作会议精神,省交通集团主动将年度投资计划调增为501.22亿元,较原省重点项目计划投资增加约47.64亿元。

“更多的压力就是更大的动力。”邓小华介绍,省交通集团全年完成投资总额约520亿元占年度投资计划数的115%,再一次证明了集团服务中心工作的责任和担当。

截至2019年底,省交通集团建成6个高速公路项目并具备通车条件,实现新增通车里程398.2公里、改扩建33.3公里,占全省新增通车里程482公里的83%;其中跨珠江口两岸重要通道之一的南沙大桥和高恩、沈海三堡至水口段(佛开南)改扩建等高速公路项目提前建成通车,为推进粤港澳大湾区交通基础设施互联互通、缓解珠江东西两岸交通瓶颈迈出了坚实的步伐。2019年,省交通集团运营管理的高速公路里程达7104公里,约占全省高速公路通车里程9495公里的75%。

同时,21个续建高速公路项目建设有序推进。深中通道、开阳高速改扩建、阳茂高速改扩建等大湾区内重大项目及国高网的扩容提升,以及粤东西北补短板高速公路建设,全面进入建设高峰。深汕西高速改扩建、茂湛高速改扩建等项目进入实质性施工阶段。

过去一年,省交通集团粤港澳大湾区超级工程一路高歌猛进,在建设“双区”的蓝图上顺势而为、精准布局:南沙大桥提前通车,深中通道项目顺利推进,黄茅海大桥项目也将于今年开工建设,莲花山过江通道工可修编所涉建设方案、桥隧方案、两岸接线、投融资方案取得阶段性成果。同时,积极参与狮子洋通道项目前期方案和投融资方案研究,推进中江改扩建等粤港澳大湾区内瓶颈路段项目前期工作。

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