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粤发布春运交通出行研判

来源:广州热线综合

时间:2020-01-13 16:18
粤发布春运交通出行研判 



  春运首日,记者从广东省交通运输厅获悉,截至1月10日下午14时,全省高速公路出口车流总量约 177.6万车次。其中,出省车流量约21万车次,环比增长5%,入省车流量约12.2万车次,环比减少14%。全省交通总体运行安全畅顺。

  春运期间,预计全省高速公路路网总出口日均车流量523万车次,同比增长6%,高峰日车流量740万车次,同比增长约12%。

  出程整体交通压力高于返程

  今年春运,全省路网车流量潮汐特征明显,预计全省路网的车流量从1月10日开始整体上升,假期期间车流量明显高于日常水平,小时车流量总体呈潮汐特征,早晚高峰明显,每日上午8至11时和下午16至18时为车流高峰。

  高速公路网繁忙趋势总体呈“驼峰”特征,出程高峰时段是1月17日至19日,1月20日至22日繁忙程度有所缓解,1月23日至24日车流量进入低谷期,1月29日至30日、2月9日至10日为返程高峰,峰值出现在1月30日,出程整体交通压力高于返程。

  今年春运,预计拥堵路段主要集中在北二环高速、广佛高速、惠盐深圳、粤赣高速热水至石坝段、清连高速、二广高速肇庆段、开阳高速与佛开交界、京珠北省际、汕湛高速揭博段、乐广高速;预计拥堵收费站是惠盐深圳-龙岗站、广深高速-南头站,广清高速-朝阳站,广清高速-神山站,江珠珠海-斗门站,北二环-水沥站,常虎高速-莞樟站,水官清平-平沙站,水官清平-布龙站,华快三期-隧华朝阳站;预计拥堵服务区是源潭服务区、梅花北服务区、丰阳服务区、雅瑶服务区、梁金山服务区、阳春服务区、新城服务区、泰美服务区、石坝服务区、清新服务区。

  春运高峰日车流达740万车次

  预测2020年春运期间交通流在春节前、中、后呈现不同的变化趋势。节前14天,广东省高速公路迎来车流小高峰,主要以从广州、深圳、东莞为中心出城的长途返乡车流为主,1月17日至19日预计车流量峰值达500万车次左右,1月20日后,车流量将逐渐减少。春节7天,实施小型客车免费通行政策,1月24日省界出口车流进入低谷,省内路网车流量总体平稳。从1月26日开始车流量逐渐增多,以中短途车流为主,1月28日开始,车流将快速增长,各大方向及主干道车流密集,预计1月30日车流量达到高峰期,峰值为740万车次。节后19天,车流量将逐渐回落,但1月31日至2月4日车流仍然较大,随后稳步下降,预计元宵节后(2月9日至2月10日),通往广州、深圳、珠海、中山、东莞等主要中心城市路段会出现最后一轮返程高峰。

  2020年春运期间,预测省界出入口总车流量为1600多万车次,同比增长约11%。湖南方向省界节点中,二广(朱岗)车流量最大,其次是京珠北(粤北)车流量、仁新(城口)、清连高速(凤头岭),预计往返湘粤车辆总数约440万车次,占比27%。福建方向省界节点中,汕汾(粤闽)车流量最大,其次是潮漳(粤闽饶平)、天汕(广福)、梅大(茶阳),预计往返闽粤车辆总数约157万车次,占比9%。广西东北部方向省界节点中,云罗(榃滨)车流量最大,其次是二广怀集支线(岗坪)、广佛肇(江口)、云梧(平台),预计往返桂粤车辆总数约489万车次,占比31%。海南及广西北部湾方向,渝湛(粤西)车流量最大,其次是湛徐(徐城)、包茂(粤桂),预计往返海南及广西东北部方向的车辆总数约215万车次,占比13%。江西方向省界节点中,大广高速(九连山)车流量最大,其次是韶赣(梅关)、粤赣(粤赣)、平兴(八尺),预计往返赣粤的车流量约为319万车次,占比20%。

  2019年以来,广东省高速公路网络不断完善,新建成了南沙大桥等12个项目,新增通车里程493公里,全省高速公路达9495公里,连续6年居全国第一。其中,河惠莞高速龙川至紫金段、汕湛高速清远至云浮段两条新高速正式建成,粤东、粤西各添一条大通道,春运期间将为人民提供更丰富的出行选择。

  为做好2020年春运工作,全省交通运输系统通过三保(保安全、畅通、服务)、二升(提升路网通畅感、服务总体满意度)、一稳(全网运行平稳),精心组织协调、提前部署动员、完善应对措施、优化服务水平,积极做好2020年春运各项工作。接下来,还将加强路警联动,狠抓源头治超,完善应急预案,开展实战演练,提高客运站、服务区管理服务水平,大力改善旅客候乘、出行环境,打造高效、畅顺、平安、智慧、温馨春运,不断增强人民的获得感、安全感和幸福感。


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