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广州地铁:9条在建,6条年内开工

来源:广州热线综合

时间:2018-08-07 09:07
广州地铁:9条在建,6条年内开工

预计5年后开通里程将突破800公里,今年底3条新线开通运营,届时中心城区到从化一个钟即可

广州地铁 火力全开:9条在建,6条年内开工

广州市城市轨道交通第三期建设规划

(2017年-2023年)

广州地铁建设火力全开:9条在建,6条年内开工,预计五年后将突破800公里!

日前,广州地铁在官网上公布了正在推进9条(段)轨道交通新线建设,其中广佛地铁(燕岗-沥滘段)、十四号线一期(嘉禾望岗-街口段)、二十一号线(镇龙至增城广场段)这3条线路将于年底开通。二十一号线(员村至镇龙段)则于2019年开通试运营。同时,广州正在加快推进八号线北延线(凤凰新村-白云湖)、七号线一期西延段、十一号线、二十二号线、十八号线、十三号线二期等6个地铁项目建设工作。

此外,地铁方面开展了6条(段)规划新线的建设前期工作。今年内争取开工的地铁线路包括三号线东延段(番禺广场-海傍)、五号线东延段(文冲-黄埔客运港)、七号线二期(大学城南-水西北)、十号线(西朗-石牌桥)、十二号线(浔峰岗-大学城南)、十四号线二期(广州火车站-嘉禾望岗)等6条。

在建线路

顺德到广州后年通地铁

为支持广州市重点区域、新区建设和南沙自贸区发展,促进区域交通一体化,提升综合交通枢纽接驳水平,发挥轨道交通网络效益,去年3月,国家发改委批复了广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年),原则同意建设三号线东延段、五号线东延段、七号线二期、八号线北延段、十号线、十二号线、十三号线二期、十四号线二期、十八号线和二十二号线等10个项目,总长度258 .1公里。预计至2023年,广州市城市轨道交通累计开通里程将突破800公里。

截至目前,延伸至佛山顺德北滘的七号线西延段,土建工程累计完成13%。线路设8座车站,其中北滘新城站与佛山三号线换乘、陈村站与广佛环线换乘、陈村北站与佛山十一号线换乘。

七号线西延段(美的大道-广州南站)预计在2020年底通车,将成为顺德东部片区直接进入广州的快速通道。七号线分开三段建设,一期工程(广州南站-大学城南)已于2016年12月28日试运营。一期工程西延段(美的大道-广州南站)预计在2020年底通车,二期起于大学城南,终点为水西北,共设11座车站,其中换乘站7座。

首条“环线”涉征地起步慢

十一号线因为在市区涉及大量征地借地,按照规划,其中线路在荔湾区辖区内设有中山八路、如意坊、石围塘、芳村、芳村大道东、沙涌、鹤洞东等7个站点,涉及彩虹、多宝、石围塘、花地、冲口、白鹤洞等街道。征地的同时,线路还要顾及对交通的影响,整体处于起步阶段,全线土建工程累计完成6%。线路共设车站32座,另外,代建一座车站(城轨琶洲站),其中换乘站20座,17座车站开始土建施工,3个区间开始土建施工,其余进行前期准备。

十一号线是广州地铁首条“环线”,全长约43.2公里,设32座车站,起于新滘东路,经琶洲会展中心、员村、天河公园、华师、广州东站、云台花园、广州火车站、流花湖公园、荔湾湖公园、芳村、广州造船厂、逸景路,之后沿新滘路闭合形成环线。线路穿越广州市主城区,串联广州市天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区,连接广州火车站、广州东站等大型交通枢纽。

其与广州轨道交通一、二、三、五、六、八、十、十二、十三、十四、十九、二十一号线及广佛线换乘,可以说,换乘站的数量冠绝目前已有或在建的所有线路。

两条地铁通南沙时速160公里

此外,正在推进新线建设还包括有:十八号线和二十二号线。这两条通往南沙的高速地铁推进同样“高速”。设计时速160公里的十八号线(广州东站-万顷沙);二十二号线(番禺广场-白鹅潭)均已取得2%的土建进度。两条线路开通后,预计从南沙新区至广州东站只需要30分钟。

进度紧随其后的是东西大动脉十三号线二期(鱼珠-朝阳),线路全长33 .5公里,共设车站23座,其中换乘站9座,最高运行速度100公里/小时。截至6月底,全线施工和监理总承包招标已完成,天河公园站已实现开工。

年底市区到从化只需1小时

按照计划,今年底将有三条新线路开通运营。其中包括广佛地铁(燕岗-沥滘段)、十四号线一期、二十一号线(镇龙至增城广场段)。届时广佛线全线换乘站增至四座(西朗、沙园、南洲、沥滘),可便捷换乘至广州地铁一、二、三、八号线。去年广佛地铁客运量首次破亿,全年运客接近1.1亿人次,其中往来广佛两地的城际乘客占比近半,约5000万人次。开通燕岗-沥滘段后,日均客流量有望从现在的30万人次跃升至50万人次。

据了解,十四号线一期线路始于嘉禾望岗站,止于从化街口,全长约54公里。今年年底建成开通后,将在广州首次采用“快慢车模式”运行,其中快车只停嘉禾望岗、新和、江埔、街口4座车站。届时,从从化街口上车的乘客,最快1小时可到达位于市中心的纪念堂站。建成后,十四号线一期在嘉禾望岗站与二、三号线换乘,在新和站与知识城支线换乘。

此外,二十一号线,起始于天河区天河公园,止于增城区增城广场,全程21个车站。计划年底开通试运营的仅为镇龙至增城广场段,届时从市区到增城只需一个小时。而连通增城与市中心的员村至镇龙段将于2019年开通试运营。

新线亮点

6条新线今年动工

十八号线或延至中山

日前,广州市发改委《广州市城市轨道建设2018年重点工作安排》(以下简称《安排》)出炉,其中提到,十八号线中山延伸线、机场联络线一期工程等城市轨道交通项目或被纳入广州市轨道交通第三期建设规划调整,广州市轨道交通第四期建设规划编制工作也将启动,预计9月底形成初稿。

广州地铁计划今年内动工的新线则包括:五号线东延段(文冲-黄埔客运港)、七号线二期(大学城南-水西北)、三号线东延段(番禺广场-海傍)、十号线(西朗-石牌桥)、十二号线(浔峰岗-大学城南)、十四号线二期(嘉禾望岗-广州火车站)。

上述六条线正在进行前期准备,包括初步设计获得正式批复,初步设计概算完成市财局初审,征借地工作推进。其中,三项均已取得进展的是五号线东延段,两项取得进展的有七号线二期、十二号线,其余线路则为初步设计获批。

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