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多图揭秘被广州遗忘的城市角落

来源:广州热线综合

时间:2018-06-26 09:45
多图揭秘被广州遗忘的城市角落

    沿着流溪河畔,深入白云乡间,众多旧墟市依然有迹可循,沿着流溪河便有大小墟市10多个。



  事实上,墟市曾是流溪河岸边的乡镇商贸中心,但伴随着水路交通的衰落,这些河畔墟市逐渐销声匿迹。



  这些旧墟市,目前变成什么样子了呢?近日,乐居君走访了位于白云人和的高增墟和蚌湖墟,为大家还原这份独特的乡村记忆。




  人和—高增墟

  几十年模样都不曾变







  高增大街1号-128号,便是高增旧墟的全貌,大概走15分钟,便能走遍整条街道。立于高增墟街头两旁的,是小饭馆、摩托车维修修配店。两旁的大榕树,盘根错节,大概除了年迈的老人外,这些老树也是高增墟历来变化的见证者。









  

  在街头两旁,是高增墟的骑楼建筑。与荔湾那片靓丽的骑楼不同,高增墟里的骑楼没有经过修葺,一切都是原汁原味。








  据生活在高增墟的街坊称,这片骑楼,一直都没变过模样。周边很多建筑已经改造过了,有些是拆了重建,部分是直接加固。







  骑楼的第一层,大多数是做小本生意的店铺,以开锁店、电器的维修店为主。虽然店铺敞开着大门,但生意平平淡淡,且过往的多是邻里街坊。



  乐居君走过时,发现店主们都是坐在铺面内看电视,玩手机,并不会主动招揽生意。







  

  高增墟这一带,破旧的建筑厂房堆里也掺杂着新建的住房。这幢高增花园就写着“电梯房出租”吸引租客,门前挂着的牌子上,写着“单间300-350元/月,一房一厅400-450元/月,日租房60元/天,钟点房50元/4小时。



  楼下一层是摩托车电动车维修部,对面有简易装修的饭店。狭窄的街道上,除了来往不断的小车外,时不时还有公交车经过,可通达人和地铁口。



  在乐居君看来,这里能招揽租客的,大概只有便宜的租金和称得上便利的交通了。







  这一小片骑楼长廊里,一层的店铺大多是紧闭门户,人去楼空。

  

  乐居君向街坊了解到,这幢在旧骑楼旁边,门牌号写着高增大街57号的白色建筑,是经过新改造的,奈何一直都没有成功放租出去,所以又搁置一旁了。






  

  这片高增旧墟,似乎一直保留着这个面貌长达几十年。旁边经营饲料店生意的阿姨也告诉乐居君,“高增墟前年就开始改造了,但是它还是没有变过,解放前就是这样的面貌,改造后也是这样的面貌”。



  看来这番改造并非大刀阔斧,反而是不痛不痒。所以我们现时依然能看到几十年前的高增墟,只不过当时的繁华景象不再有。







  据了解,当年的高增村面积较大,包括现在的高增和人和两村,而且流溪河穿村而过,地处沿岸的商业三角洲地带。在1938年前,这片高增墟还是花都、白云沿流溪河流域最大的墟……村里有四个码头,是从化、花都及当时白云区流溪河上游村民进出广州城的必经之路。



  向街坊们问及“码头”的时候,经营饲料店生意的阿姨说,“现在没有码头了,水路都封了,也没有船走了”。







  在交谈的过程中,善谈的阿姨还介绍了她租下来的这幢300平的大房子,“这个房子也有100多年历史啦,房东已经移民国外了,他的孩子也不愿意回来发展……我们租下来用做点小生意。”



  在高增墟生活了几十年,终归是有感情的,尽管外面的世界光鲜靓丽,而这里依然留着旧时的历史建筑固步不前。



  虽说这里没有改变过,但细心发掘,这个片区还是有些改变的。



  高增大街79号的这间小房里,摆放着各种车胎,以及自行车的维修零件。70多岁的老伯伯,是土生土长的高增人,他告诉乐居君,“这些都是新路来的,门牌也是新的”。



  随后,他又躺在塑料椅上闭目养神,偶尔有周边的村民经过,都会进来坐下交谈几句。对面街,水果档、早餐店、便利店等店铺紧挨着,如果要求不高,这片旧墟是可以满足平日的基本生活需求。







  再往后走,沿途多是破旧厂房,偶尔能看到老板开着小车搬运货物。











  在这条狭窄的旧墟上,车辆穿梭不止,时而还会出现堵车的状况,街坊都说,“这里没什么多,就是车最多”。脚踏着三轮车的老婆婆,带着遮阳帽向家里的方向赶着。






  走到高增大街的尽头,是一片密集的村屋,还有在建的楼。







  从头走到尾,乐居君发现这个高增旧墟,与广州格格不入,像是被城市遗弃的一个角落,是城市高速发展下的一个遗弃物,虽然部分建筑已挂上历史建筑的牌子,被列入保护范围,但也有很多老房子已空置废弃,甚至变危房,未来或会变得更加破败……



  这个曾经的乡镇商贸中心,能不能迎来第二次新生,进行一场城市更新?

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