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白云国际机场T2号航站楼助力广州“飞起来”

来源:广州热线综合

时间:2018-05-22 09:05
白云国际机场T2号航站楼助力广州“飞起来”

  随着南航整体转场至白云国际机场T2号航站楼运行,白云国际机场T2航站楼全面投入使用。19日当天,白云国际机场进出港航班总量为1263班,T2号航站楼进出港航班总量为628班,占据“半壁江山”,白云国际机场平稳进入“双子楼”时代。

  T2航站楼的全面投入使用,正是白云国际机场硬件全面升级的缩影。在打造国际航空枢纽的同时,全球集聚的人流、物流、资金流也助力广州临空经济示范区日益成为广州产业创新枢纽,而软硬实力的同步提升,也提高着广州在全球的显示度。接下来,将在广州举办的世界航线发展大会将为广州带来新机遇,助力广州进一步形成全面开放新格局,并把集聚的全球高端资源辐射至全省,带动区域发展。

  南方日报记者 傅鹏

  通讯员 龚翠云

  硬件全面升级

  进一步释放国际航空枢纽功能

  日前,南方航空等12家航企整体转至广州白云国际机场T2航站楼,加之此前第一批入驻T2号航站楼的厦门航空、印尼鹰航、沙特航空、肯尼亚航空,在T2运行的航空公司达16家。这不仅宣告着白云国际机场T2航站楼全面投入使用,也意味着白云国际机场成为国内首个大规模使用自助设备的机场。

  据悉,白云国际机场T2号航站楼建筑面积65.87万平方米,设计容量为年旅客量4500万人次。其全面投入使用后,将极大缓解现有机场设施不足的情况,也将进一步释放白云国际机场综合交通枢纽的功能,成为广州提速国际航空枢纽建设的重要引擎。

  作为反映机场规模和旅客运送能力的重要指标,早在去年,白云国际机场就正式晋升到世界“6000万级机场俱乐部”行列,旅客吞吐量突破6500万人次,成为中国内地继北京首都国际机场、上海浦东国际机场之后,第三个年旅客吞吐量突破六千万人次的机场。今年1—3月,白云国际机场旅客吞吐量达1732万人次,同比增长6.4%;货邮吞吐量42.2万吨,同比增长7.1%;飞机起降11.8万架次,同比增长2.8%,航空枢纽的功能日益体现。

  随着T2号航站楼投入使用,2018年白云国际机场预计旅客吞吐量将突破7000万人次。此外,以2020年为设计目标年,白云机场二期扩建工程建成后,将满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降量62万架次的使用需求。

  今后,白云国际机场硬件还将继续全面升级。根据近日广州市发改委发布的《2018年重大项目攻城拔寨落地生根开花结果工作的通知》,广州市国际航空枢纽建设项目引人关注。具体来说,白云机场三期扩建工程将建设第四跑道及滑行道系统、东西四指廊及连廊工程,建设第五跑道及滑行道系统,建设T3航站楼、机坪等。

  “此次T2航站楼全面投入使用,带来的不只是新的航线。”在中国民航大学临空经济分析研究所所长曹允春看来,国内各大城市看重空港建设,其背后是希望通过蓝天走进全球产业价值链。对于国际航空枢纽来说,“有效率才是根本”。T2航站楼将为白云国际机场“赋能”,让白云国际机场进一步发挥出其国际航空枢纽的功能。

  迈向高精尖

  打造航空产业价值创新园区

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