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广州东部交通2018年全面爆发!

来源:广州热线综合

时间:2018-03-27 09:00
广州东部交通2018年全面爆发!


  千古百业兴,先行在交通。

  九条地铁,七条铁路及站场,五条城轨,三座交通枢纽,一个机场。

  从地下到地面,再到高空,增城正在绘制的这张“上天入地”的立体交通大网,在粤港澳大湾区纲要即将出台之际,以湾区枢纽门户的全新定位,悄然打开了一场珠三角5800万人的精彩盛宴。

  六年超越东京,经济总量粤港澳湾区全球最大

  20 18年3月2日,全国政协十三届一次会议新闻发布会上透露,《粤港澳大湾区发展规划纲要》已经按程序报批,审批通过后将正式公布。3月5日,政府工作报告中,再次提及粤港澳大湾区:“塑造区域发展新格局………出台实施粤港澳大湾区发展规划,全面推进内地同香港、澳门互利合作。”一年时间,从去年的“研究制定”,到今年的“出台实施”,粤港澳大湾区的发展建设显然已箭在弦上,蓄势待发。

  为什么要发展大湾区?因为世界经济,始于湾区。全球60%的经济总量集中在湾区。中国三大湾区经济圈,依托的便是京津冀的环渤海、江浙沪的长三角以及粤港澳的珠三角。

  其中,粤港澳大湾区GDP总额逐年增加,且增速连年第一,远超国内另外两大湾区。有相关数据显示:粤港澳大湾区只需要6年即可超越东京,成为全球经济总量最大的湾区!在城市发展层面,也有预测认为,未来四五十年,大湾区的珠三角9个城市人口会迎来爆炸式增长,成为全球首个人口过亿的湾区,人均GDP、家庭收入和平均工资指标,将会远超全国平均水平。

  一批跨区域交通基础设施建设正加快推进

  粤港澳大湾区主要由“9+2”城市组成,即珠三角9个城市加上香港、澳门。这9个珠三角城市是广州、深圳、珠海、东莞、佛山、江门、惠州、中山、肇庆。目前,粤港澳湾区内各城市都开始根据城市特色,逐渐规划和明确未来发展的战略定位。广州处于粤港澳大湾区A字形结构顶端,在大湾区协同发展中紧扣枢纽中心的定位,打造建设国际航运枢纽、国际航空枢纽、国际科技创新枢纽,打造高水平对外开放门户枢纽。发挥引领带动和服务周边功能,是广州当仁不让的使命。

  在116.2平方公里的广东自贸区内,规划了10平方公里的粤港澳深度合作区,今年将正式启动与香港的合作开发。一批跨区域交通基础设施建设,包括广州东部交通枢纽、白云机场扩建、南沙国际航运中心建设和广深港高铁等也正在加快推进。实质

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